高低溫試驗(yàn)箱為高壓油管做低溫試驗(yàn)

高低溫試驗(yàn)箱用于測(cè)試和確定塑料、電子、電工、橡膠及其他產(chǎn)品和材料經(jīng)過(guò)高溫、低溫循環(huán)變化后的性能穩(wěn)定性和變化特性，應(yīng)用于汽車、電力電子、新材料的研究和開發(fā)、生產(chǎn)，本次應(yīng)用是湖北華舟重工應(yīng)急裝備股份有限公司采用尚測(cè)公司生產(chǎn)的高低溫試驗(yàn)箱做高壓油管的低溫試驗(yàn)，該高低溫試驗(yàn)箱的技術(shù)參數(shù)是什么呢？

高低溫試驗(yàn)箱基本技術(shù)參數(shù)為：
1、溫度范圍：-40℃～150℃。
2、溫度波動(dòng)度：±0.5℃ （空載時(shí)）。
3、溫度均勻度：≤±2℃  （空載時(shí)）。
4、溫度偏差：≤±2℃。
5、升溫速度：1.0～3.0℃/min。
6、降溫速率：0.7～1.2℃/min。
7、采用880儀表記錄控制和記錄試驗(yàn)參數(shù)

武漢尚測(cè)試驗(yàn)設(shè)備有限公司產(chǎn)品全國(guó)，這次我們應(yīng)湖北華舟重工應(yīng)急裝備股份有限公司要求設(shè)計(jì)制造的高低溫試驗(yàn)箱為其做高壓油管低溫試驗(yàn)。

湖北華舟重工應(yīng)急裝備股份有限公司創(chuàng)建于1967年，是世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)船舶重工集團(tuán)的重要成員單位，國(guó)家重點(diǎn)保軍企業(yè)。公司總部位于武漢市湯遜湖畔，擁有武漢研發(fā)、赤壁制造、北京營(yíng)銷三大基地，是中國(guó)應(yīng)急交通工程裝備研制的。
 
該公司擁有應(yīng)急交通工程裝備、車輛、設(shè)備、工程承包四大業(yè)務(wù)板塊。主導(dǎo)產(chǎn)品有應(yīng)急浮橋、應(yīng)急機(jī)械化橋、應(yīng)急機(jī)動(dòng)碼頭、應(yīng)急大跨度快速橋、應(yīng)急快速路面、應(yīng)急棧橋、裝配式公路鋼橋、應(yīng)急機(jī)動(dòng)鐵路站臺(tái)、應(yīng)急鐵路搶修鋼梁、應(yīng)急升降機(jī)、應(yīng)急停機(jī)坪、各類架橋以及船配和造船設(shè)備、各類公路和非公路車輛等。

高壓油管需要在-40℃情況下做彎曲低溫冷凍8小時(shí)的低溫試驗(yàn)，看能否恢復(fù)原狀。這是檢驗(yàn)高壓油管的主要技術(shù)指標(biāo)。經(jīng)過(guò)規(guī)定時(shí)間、規(guī)定條件的試驗(yàn)，該批高壓油管在低溫下*達(dá)到技術(shù)要求。