一張致歉卡引發(fā)的關(guān)于商業(yè)誠(chéng)信的思考

銷售應(yīng)該是廠家、商家與用戶、消費(fèi)者之間平等的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，應(yīng)嚴(yán)格遵循契約精神，實(shí)事求是，不過(guò)度承諾，不有意隱瞞，不夸大功能。
可是，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)則還不很健全的當(dāng)今社會(huì)，仍然處處充滿一些不遵守承諾的現(xiàn)象。比如：現(xiàn)今流行的致歉卡，我以為簡(jiǎn)直就是一個(gè)詭辯的活例子，一個(gè)為蓄意違規(guī)提前卸責(zé)的臺(tái)階。
以下為典型的致歉卡，看它是如何坑爹的！

親愛(ài)的買(mǎi)家，您好！很抱歉讓您等了這么久————（你還知道讓我們等的太久?。?！一般歉意卡都是這么很“客氣”。）
其實(shí)當(dāng)我們看到您的訂單時(shí)，我們就想立刻發(fā)出——（哦！原來(lái)你和我們一樣的心情?。?br />但無(wú)奈——這個(gè)世界變化太快————（是的，世界變化太快，讓我倒霉遇見(jiàn)你）
原材料的短缺，訂單的爆棚，物流的不給力。。。。————（一切的責(zé)任與你無(wú)關(guān)，怪就怪茫茫人海中我不該找到你！既然原材料短缺，你干嘛接單，沒(méi)有計(jì)劃嗎？訂單的爆棚，這個(gè)時(shí)候了還不忘自我吹噓一下你公司生意有多火爆！這也在向用戶/消費(fèi)者施壓：你看，這么多人買(mǎi)我們的產(chǎn)品，說(shuō)明我們產(chǎn)品，你愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)；再就是怪物流。物流啊物流，物流是什么個(gè)東西？正如很多霸道行業(yè)遇事總拿所謂的“有關(guān)方面”、“相關(guān)責(zé)任人”“進(jìn)一步調(diào)查中”等作為盾牌一樣，虛無(wú)縹緲。何況這些都不是所謂的地震、自然災(zāi)害等非遇見(jiàn)、不可避免的因素，難道你都沒(méi)有計(jì)劃和預(yù)案嗎？）
但這一切都不能成為我的借口————（你當(dāng)我們都弱智！這都不是借口，難道是還有比這更離譜的“理由”）
我想真誠(chéng)的對(duì)您說(shuō)：對(duì)不起，讓您久等了！————（別真誠(chéng)了，你準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)貨就行?。?br />。。。。。。
我只想說(shuō)，下一次我會(huì)努力做的更好。。。。。。————（言下之意，這次就算了，該你活該！下次唄，咱們?cè)俳o一張致歉卡而已。）
。。。。。。

這一條條的雖然有些夸張，但是也是司空見(jiàn)慣了。
比如：在訂單拿到、客戶貨款到賬之前，那客戶確實(shí)是上帝，百般巧言以對(duì)，各種承諾都能做到，功能吹的天花亂墜，服務(wù)說(shuō)的什么都貼心：換貨、退貨、上門(mén)服務(wù)、免費(fèi)服務(wù)。。。。。。
可是，一旦預(yù)付款、貨款到手，那情況就不一樣了！
比如，就和這張致歉卡上或的一樣的事情：交貨期。比如，紫外老化試驗(yàn)箱，你承諾三天交貨，他為了得到訂單就違心的承諾當(dāng)天交貨，似乎他很有實(shí)力，庫(kù)存很多！可是，即便是客戶要的是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，有庫(kù)存，那也得調(diào)試一下吧？一般做24小時(shí)的空載試驗(yàn)是必須的，還有加上包裝、運(yùn)輸?shù)葧r(shí)間，一般三天能發(fā)貨算是比較快的了，何況那些根本就沒(méi)有現(xiàn)貨，卻答應(yīng)客戶的商家，在承諾時(shí)就知道做不到的，就是等到客戶貨款到了，拿到了錢(qián)再說(shuō)，錢(qián)到手，一切狡辯就是他說(shuō)了算。比如：某某配件因?yàn)楦鶕?jù)你的要求配置的，現(xiàn)在沒(méi)有貨，我們需要調(diào)試設(shè)備三天。。。。。。這些在承諾、成交前不是都要考慮好了才能簽合同的嗎？怎么這一會(huì)這些問(wèn)題都出來(lái)了呢？為什么都是客戶承擔(dān)這些問(wèn)題的責(zé)任呢？
還有售后服務(wù)問(wèn)題，“致歉”也頗多！
典型的售后服務(wù)是“一年免費(fèi)質(zhì)保期（人為因素?fù)p壞除外），24小時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)”，可是真正要去現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，那又是另一番景象了！不到現(xiàn)場(chǎng)的理由很多：zui近生產(chǎn)很忙（還不忘吹噓一下自己公司業(yè)務(wù)繁忙?。┤耸植粔颍卉嚻本o張不好買(mǎi)（反正鐵路、航空、公路都是冤大頭?。８猩跽?，質(zhì)疑客戶使用操作的能力，是不是操作導(dǎo)致的“人為因素”故障，如果是，那則不在免費(fèi)上門(mén)服務(wù)之列。
總之，設(shè)備不能工作了，客戶著急，只得低三下四的求商家了。當(dāng)然，zui后一拖再拖，也有拖過(guò)去了的，實(shí)在拖不過(guò)去的，就百般不情愿的上門(mén)維修了，結(jié)果，時(shí)間已經(jīng)過(guò)去多日了，客戶也只得停機(jī)待修。
但愿大家共同遵守商業(yè)基本原則，為中國(guó)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)健康、穩(wěn)步發(fā)展盡一份心和力！