什么是模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)？其提供的振動(dòng)試驗(yàn)到底有何意義？

    首先，我們需要先了解模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的定義。模擬汽車運(yùn)輸途中的顛簸對(duì)產(chǎn)品造成的破壞，用以鑒定產(chǎn)品是否忍受環(huán)境振動(dòng)的能力，適用于電子、機(jī)電、光電、汽機(jī)車、玩具……等各行各業(yè)的研究、開發(fā)、品管、制造。是您提高產(chǎn)品質(zhì)量可靠性的試驗(yàn)機(jī)。

    為研究振動(dòng)試驗(yàn)到底有何意義，我們首先需要了解，模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)的必要性：
    現(xiàn)今世界經(jīng)濟(jì)潮流，已從過(guò)去地域性的經(jīng)濟(jì)模式而走向性的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易。無(wú)論是地域性市場(chǎng)或進(jìn)軍市場(chǎng)，高質(zhì)量的表現(xiàn)是不容諱言的。而模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)更是協(xié)助您產(chǎn)品躍入高質(zhì)量行列中不可缺乏的利器。產(chǎn)品達(dá)到用戶手中，在此過(guò)程中將有不同狀態(tài)之振動(dòng)產(chǎn)生，造成產(chǎn)品不同程度的損壞。而對(duì)于產(chǎn)品有任何損壞都不是廠商及客戶所愿意見到的，然而運(yùn)輸過(guò)程所發(fā)生的振動(dòng)卻是難以避免，若一味的提高包裝備成本，必將帶來(lái)嚴(yán)重而不必要的浪費(fèi)，反之脆弱的包裝卻是造成產(chǎn)品的高成本，并喪失了產(chǎn)品形象及市場(chǎng)，這些都不是我們所愿見到的。

    現(xiàn)今貨物的流通頻繁，使振動(dòng)測(cè)試更顯重要。然而振動(dòng)測(cè)試的目的，是在于實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動(dòng)模擬，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運(yùn)送或振動(dòng)環(huán)境因素的考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計(jì)水平，將增加20%的回收及養(yǎng)活減少18%的各項(xiàng)不必要支出。振動(dòng)模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜尋、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動(dòng)及應(yīng)力篩檢，而振動(dòng)的效應(yīng)有：
    1.結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度
    2.結(jié)合物的松脫；
    3.保護(hù)材料的磨損。
    4.零組件的破損。
    5.電子組件之接觸不良。
    6.電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。
    7.各種之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。
    8.提早將不良件篩檢
    9.找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝情形運(yùn)送過(guò)程之共振關(guān)系，改良其共振因素。而振動(dòng)測(cè)試的程序，須評(píng)估訂定試驗(yàn)規(guī)格，夾具設(shè)計(jì)之真實(shí)性，測(cè)試過(guò)程中之功能檢查及zui后試件之評(píng)估、檢討和建議。 模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的要義在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出，并評(píng)估其不良品的失效分析以期成為一個(gè)高水平、高信賴度的產(chǎn)品。